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復帰報告

 投稿者:rocalpapaswalk@yahoo.ne.jp  投稿日:2018年 7月11日(水)19時32分28秒 42-148-52-62.rev.home.ne.jp
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  本日1ヶ月ぶりにに、B3が移植手術を受け退院して来ました。移植部位は、ECUと、テンプセンサー系で、元気になりましたが、正常値を示す水温計の針が100度超えは、沸点が国産と違う事を知っていても気になります。日本の猛烈な暑さに負けずに動いていますよ!  
 

移植が必要カモ?

 投稿者:paraiso  投稿日:2018年 6月21日(木)10時44分22秒 ntaich178214.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  生き物と違い自由に移植出来ますからその点は楽ですね・・今だって新旧ドイツはおろかワールドワイド部品が入り混じってますから。フランケンみたいでしょうねぇ、いや、ゾンビか?

小生のアウディはミッション修理に向けて部品入手可否を調査中です・・意外に入手出来そうですし、比較的安価です。ミッションそのものはアウディ製でゴルフ、ジェッタ、ポルシェで使われていた為でしょう。ポルシェパーツも安価ですね(ベンツパーツよりも高価ですが)。

鉄の棺桶とはヒドイ・・そうかもしれないですねぇ。

お互いはやいところ此方で復帰報告したいですね。

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

出頭医

 投稿者:rocalpapaswalk@yahoo.ne.jp  投稿日:2018年 6月18日(月)19時55分24秒 42-148-52-62.rev.home.ne.jp
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  ぱらいそさん、大変な大解剖されてますね、米倉涼子でも呼ば無いと、完治は、難しいのでは、私のB3も、帰宅途中、交差点で、始動不良となり、現在入院中です。そろそろかな、家内に言わせると、貴方の鉄の棺桶どうしたの、と言われたときは、shockでした。復帰出来ることを、お互いに祈りましょう。  

バルブボディが原因ではなかった様です

 投稿者:paraiso  投稿日:2018年 6月11日(月)15時45分11秒 ntaich178214.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  残念ですがミッション内部が原因の様です。バルブボディ・オイルパンには剥がれたフェージング材とか目立ったゴミは無かったので・・・かえって不気味です。不吉な予感がします・・。

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

バルブアッセンブリ分解

 投稿者:paraiso  投稿日:2018年 6月 7日(木)19時21分38秒 ntaich178214.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  愚ログに分解画像をアップしましたのでご参照下さい。

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

バルブボディを開ける事になった

 投稿者:paraiso  投稿日:2018年 6月 3日(日)09時50分9秒 ntaich178214.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  整備工場の社長を拝み倒して、とにかくバルブボディをあらためる事になりました。昨日はとりあえずオイルパンとフィルターを外した所まで。フィルター内側にはジェリー状?のアヤシイ物体がっ!。フェーシングとか、明らかに判る破損部品はナシ。さてさてどうなるのか?  

未だ出庫せず

 投稿者:paraiso  投稿日:2018年 5月22日(火)08時48分34秒 ntaich178214.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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   結局バンパーは入手出来ず、板金屋の尽力で現品を再生してもらいました。八方手を延ばしてフロント廻り部品を入手し、併せて秘蔵の在庫部品(ショートパーツも含む)を放出しリペアは完了しました。が、同時期に発生したミッションからの異音・・結果現在も入院中です・・今度の故障は何が起きたのだろうか??

 点火高圧系はディストリビューターも含めて何時交換したら良いか悩みますよね。私は5年毎位に交換するようにしています。ただ、イグニッションコードは随分前にウルトラ/シリコーンに交換して、その後交換していません・・10年位経ったのかな?純正よりは保ちは良い様です。
 

故障に慣れる

 投稿者:rocalpapaswalk@yahoo.ne.jp  投稿日:2018年 5月21日(月)19時46分32秒 42-148-52-62.rev.home.ne.jp
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  ご無沙汰してます。私のB3は、ここ一ヶ月ほど前からプスプスエンジンの調子が今一でしたが長年の相棒ですから、ひょっとしたらイグニッションコードかなと感じとり交換しららピタット直りました。しかし家内の一言!安心して遠くに行きたいなと、呟かれ心が揺れています。皆さんお元気ですか、?ください  

報告

 投稿者:rocalpapaswalk@yahoo.ne.jp  投稿日:2018年 4月 5日(木)19時19分26秒 42-148-52-62.rev.home.ne.jp
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  ヒータコア等の修理が、先月に完了致しました。ミキシングフラップのスポンジは、既に処理が、済んでいた様です。然しこのクルマ、錆がこないですね!当時のゲルマン民族!良い仕事してましたね!  

Fバンパー

 投稿者:rocalpapaswalk@yahoo.ne.jp  投稿日:2018年 3月 3日(土)08時17分5秒 42-148-52-62.rev.home.ne.jp
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  以前はこのsimpleな樹脂バンパーは、4万円で、お釣りがくる値段でしたが、今となっては送料込みで、10万円位するそうです。リアバンパーはヤフオクに出てましたが、フロントは今の所ないですねー、何処かに、眠っているような気がします。ひょこっと出てくるかも知れません。  

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